page_banner

Ե՞րբ է մեզ անհրաժեշտ սառը LED շտապ վարորդ:

2 դիտում

Վերջին տասնամյակում վթարային լուսավորությունն ավելի ու ավելի է կիրառվել աշխարհի բոլոր տեսակի հասարակական վայրերում:Շուկայական պահանջարկի շարունակական ընդլայնման և արդյունաբերական տեխնոլոգիաների աճող հասունության պայմաններում մարդկանց կյանք են մտել հատուկ հատկություններով ավելի ու ավելի շատ ապրանքներ:Այն Cold LED Emergency Driver-ը ամենաներկայացուցիչներից մեկն է:

Երկրի վրա մենք միասին ենք ապրում, բևեռներից մինչև հասարակած տարբեր ջերմաստիճանային գոտիներ կան, և տարբեր երկրներ գտնվում են տարբեր ջերմաստիճանային գոտիներում:Բարեխառն գոտում գտնվող երկրների համար վթարային լուսավորության լուծումներն, անկասկած, ամենահարմարն են, քանի որ մեղմ կլիման քիչ էքստրեմալ մարտահրավերներ է ներկայացնում:

Այնուամենայնիվ, ծայրահեղ ցուրտ շրջաններում գտնվող երկրների համար, օրինակ վերցրեք հյուսիսային կիսագնդը, ինչպիսիք են Հյուսիսային Ամերիկայում Կանադան, Ռուսաստանը Եվրոպայի հյուսիսում և չորս սկանդինավյան երկրները՝ Դանիան, Շվեդիան, Նորվեգիան և Ֆինլանդիան, ձմռան ջերմաստիճանը ընդհանուր առմամբ -30℃-ից ցածր:Վտանգից դուրս գտնվող մարդկանց համար թանկարժեք ժամանակ շահելու և հետագա սպասարկումը, բոլորի կյանքի և ունեցվածքի անվտանգությունը առավելագույնի հասցնելու համար անհրաժեշտ է հանրային տարածքում վթարային լուսավորության կարգավորումը:

Ինչպես բոլորս գիտենք, երբ մարտկոցի շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը մոտ 0℃ կամ ավելի ցածր է, կլինեն թերի լիցքավորման և լիցքաթափման հետ կապված խնդիրներ:Այսպիսով, ինչպես ապահովել արտակարգ իրավիճակների մարտկոցների փաթեթը, որը սովորաբար լիցքավորվում և լիցքաթափվում է այս չափազանց ցածր ջերմաստիճանի միջավայրերում, դարձել է արդյունաբերության առաջնային խնդիրը:

Շուկայում առկա ցածր ջերմաստիճանի վթարային վարորդները հայտարարում են, որ կարող են օգտագործվել -20℃ նվազագույն ջերմաստիճանում:Այս ապրանքները սովորաբար օգտագործում են հետևյալ երկու լուծումներից մեկը.

1) կարգավորելով մարտկոցի բջիջի նյութական բանաձևը, ավելի լավ ցածր ջերմաստիճանի դիմադրության հասնելու համար:Այնուամենայնիվ, նյութի բանաձևի սահմանափակման պատճառով մարտկոցի բջիջի բարձր ջերմաստիճանի կատարումը սահմանափակվել է, սովորաբար կարող է հասնել միայն +40℃:Միևնույն ժամանակ, ցածր ջերմաստիճանի մարտկոցը 2-ից 3 անգամ ավելի թանկ է, քան սովորական կամ բարձր ջերմաստիճանի մարտկոցը… Դրանք զգալիորեն սահմանափակում են կիրառման շրջանակը:

2) Ընտրեք սովորական բջիջը և ավելացրեք ջեռուցման համակարգը, բայց ոչ մեկուսիչ համակարգ:Նորմալ ռեժիմում, երբ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը իջնում ​​է որոշակի մակարդակի, ջեռուցման համակարգը սկսում է տաքացնել մարտկոցը՝ ապահովելու, որ մարտկոցը կարող է նորմալ լիցքավորվել ցածր ջերմաստիճանում:Այնուամենայնիվ, քանի որ վթարային սարքում չկա հուսալի մեկուսացման համակարգ, երբ ցանցից անջատված է, վթարային շարժիչը մտնում է վթարային ռեժիմ, և մարտկոցի շուրջ ջերմաստիճանը շատ ցածր ջերմաստիճանի դեպքում արագ կիջնի, մարտկոցի լիցքաթափման կատարումը: զգալիորեն կկրճատվի, իսկ 90 րոպեից ավելի վթարային ժամանակը հնարավոր չէ ապահովել։

Phenix Lighting-ի առաջին Cold-Pack LED Արտակարգ իրավիճակների վարորդը18430X-X շարքմշակվել է այս խնդիրների լուծման համար:

Այս խնդիրները լուծելու համար, ներկայիս տեխնոլոգիական ֆոնի ներքո, մարտկոցի բջիջը, իրական ժամանակի ջերմաստիճանի հայտնաբերումը և ջերմության պահպանման նյութը երեք ամենակարևոր գործոններն են:Ի լրումն ցածր ջերմաստիճանի լավ կատարողականությամբ մարտկոց ընտրելուց, Phenix Lighting-ը նաև մեծ ջանքեր է գործադրել մարտկոցի մեկուսիչ նյութեր մշակելու համար:18430X-X Cold-Pack LED Emergency Driver-ի աշխատանքի սկզբունքն է իրական ժամանակում հայտնաբերել մարտկոցի շուրջ ջերմաստիճանը, տաքացնել և պահել մարտկոցը որոշակի ջերմաստիճանում, որպեսզի մարտկոցը կարողանա ամբողջությամբ լիցքավորվել նորմալ ռեժիմով և ամբողջությամբ լիցքաթափվել: արտակարգ ռեժիմ.Հետևաբար, որոշիչ գործոնն է ապահովել, որ մարտկոցի շուրջ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը կարող է պահպանել մարտկոցի լիցքաթափումը ավելի քան 90 րոպե, երբ արտաքին միջավայրի ջերմաստիճանը իջնում ​​է շատ ցածր, և համակարգը չի տաքանում:Ավելի քան երեք տարվա և հազարավոր փորձերի ընթացքում՝ համեմատելով տարբեր մարտկոցների և մեկուսիչ նյութերի արդյունավետությունը, Phenix Lighting-ը վերջապես բացահայտեց մարտկոցի աշխատանքի և շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի ճշգրիտ և հուսալի կորերը, որպեսզի երաշխավորի, որ արտադրանքը կարող է ճիշտ աշխատել և լինել: լիցքաթափվել է ավելի քան 90 րոպե արտակարգ ռեժիմում -40℃:

Phenix Lighting 18430X-X սերիան առաջինն էՑածր ջերմաստիճանի վթարային վարորդշարքը աշխարհում, որը կարող է երաշխավորել նվազագույնը 90 րոպե վթարային ժամանակ՝ -40°C-ից +50°C լայն ջերմաստիճանի միջակայքում:Իր լայն ելքային լարման միջակայքով 10-ից մինչև 400 VDC, այն լիովին համատեղելի է գրեթե բոլոր AC LED լուսատուների և DC LED բեռների հետ:Արտակարգ իրավիճակների մշտական ​​հզորություն 9W/18W/27W կամընտիր, ելքային հոսանքը ավտոմատ կարգավորելի:18430X-6-ն ունի IP66 վարկանիշ և կարող է օգտագործվել անմիջապես բացօթյա խոնավ վայրերում:

Լրացուցիչ մանրամասների համար ջերմորեն համեցեք այցելել Phenix Lighting-ի կայք https://www.phenixemergency.com:

 


Հրապարակման ժամանակը՝ Հունվար-04-2023